沥青混凝土路面施工BG皇冠体育方案设计

　　BG皇冠体育爱问共享资料沥青混凝土路面施工方案设计文档免费下载，数万用户每天上传大量最新资料BG皇冠体育，数量累计超一个亿 ，文档沥青混凝土路面施工方案施工工艺及方法 第一节   施工前准备工作一技术准备1制定详细的施工组织计划进行详细的技术交底掌握规程施工工艺施工方案指标要求理解设计图纸2计算路段内各点设计高程10米断面三点3各种记录及表格准备内业外业质检化验统计等方面4沥青混合料的试验报告5分项工程开工报告二人员准备1现场施工负责人一名负责施工生产的协调工作2黑色路面施工应配备完整的施工段机构3按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排三设备准备1 要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备2 要求能满足本分项工程的各种检试验设备...

　　文档沥青混凝土路面施工方案施工工艺及方法 第一节   施工前准备工作一技术准备1制定详细的施工组织计划进行详细的技术交底掌握规程施工工艺施工方案指标要求理解设计图纸2计算路段内各点设计高程10米断面三点3各种记录及表格准备内业外业质检化验统计等方面4沥青混合料的试验报告5分项工程开工报告二人员准备1现场施工负责人一名负责施工生产的协调工作2黑色路面施工应配备完整的施工段机构3按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排三设备准备1 要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备2 要求能满足本分项工程的各种检试验设备及所需试剂四材料准备一料源的选择与定购二原材料的技术要求及常规试验三原材料的质量控制四原材料的储存与保管二施工现场准备1下承层的准备2测量放样安装路边石培路肩3施工机械准备第二节   拌和场建设混合料组成设计一拌和场建设1根据拌和设备的生产能力本年度的工程量材料用量选择用量选择方形的平坦场地约20000m2～30000m22根据场地的情况材料的种类数量确定材料堆放位置拌和机位置并绘制场地平面布置图3根据平面布置图提前做好场地排水平整固化料场最好用白灰土垫层做成15-30坡面以利排水另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟保证排水通畅4根据设计图纸做好热拌机组沥青池地衡的基础待基础养生期满后便可进行热拌机安装沥青池砌筑及地衡的安装5其他辅助设备安装二混合料组成设计及配合比控制质检员化验员配合QC小组成员进行此项工作一目标配合比设计1首先根据设计图纸要求确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验用方孔筛绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线然后利用图解法求出各矿料的配合比计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较必要时加以修正使各筛孔的通过百分数符合要求为止3确定沥青的最佳用量在混合料中沥青用量波动05的范围可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大在确定矿料间配合比后通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量二生产配合比设计1调整出料口的大小以电子称确定的混合料目标配合比用装载机给各冷料仓按比例上料同时控制冷料仓各种材料的进料速度然后进行试拌和2将混合料进行试机拌和对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分以确定各仓材料的比例并提供给拌和机控制室不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡3然后取目标配合比的最佳沥青用量以及其用量±3三个沥青用量拌成品料取样进行马歇尔试验确定生产配合比的最佳沥青用量4应注意的问题①振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内②振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率③应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系三生产配合比验证1拌和机根据生产配合比进行混合料试验铺筑试验段化验质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验2根据马歇尔试验确定生产用的标准配合比用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准标准配合比的级配至少应包括0075mm236mm475mm圆孔径为0074mm25mm5mm最大集料粒径为中料粒等5个筛孔中间料粒宜为中粒式95mm粗粒式132mm五档的筛分通过率接近要求级配的中值三配合比的控制1经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配马歇尔技术指标不符合要求时及时进行调整配合比保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定必要时重新进行配合比设计2配合比QC小组尤其是质检员化验员必须严把质量关每天正常拌和生产前应首先把各热料仓的混合料不含沥青分别打一次并及时进行筛分然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验如发现配合比油石比不符合要求应马上调整3在生产的过程中QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料或在路段上每200m钻取样芯进行油石比筛分马歇尔实验若发现不符合设计要求时应及时的进行调整必要时重新设计   第三节    前导段施工一前导段施工目的1前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段2前导段可采用在路段外的场地进行也可以在施工路段上试验具体与甲方监理工程师协商确定3实验先导段的意义和目的前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察根据检测数据分析总结给正式施工提供经验和施工程序实施前导段的目的在于1根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则确定合理的施工机械数量及组合方式2通过试拌确定拌和机的上料速度拌和数量与时间拌和温度等操作工艺3通过试铺确定以下各项a透层沥青的标号与用量喷洒方式喷洒温度b摊铺机的摊铺温度摊铺速度摊铺宽度自动找平方式等操作工艺c压路机的压实顺序碾压速度及碾压遍数等压实工艺d确定松铺系数接缝方法等4验证沥青混合料配合比设计结果提出生产用的矿料配比和沥青用量5建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度6确定施工产量及作业段的长度制定施工进度计划7全面检查材料及施工质量8确定施工组织及管理体系人员通讯联络及指挥方式在试验段的铺筑过程中施工单位应认真做好记录分析监理工程师或工程质量监督部门应监督检查试验段的施工质量及时与施工单位商定有关结果铺筑结束后施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告并取得主管部门的批复作为施工依据二前导段的实施1在铺筑试验段前应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备配备足够数量熟练技术人员并经监理工程师审查上报业主批准2在路段上选择100-200m长作为试验段通过试验段的施工工艺确定施工机具松铺系数等3松铺系数的确定在铺筑沥青混和料前每10m一个断面测定三点结构层标高然后按等厚5cm放铺筑标高线铺装并测定各点松铺标高控制好摊铺方法压实方法压实温度达到压实标准成型后重新测定各个点位根据结构层标高松铺标高压实后标高得出成型前后的厚度值便可总结出松铺系数一般为115-125之间第四节   施工程序工艺及规定一技术交底及业务培训1组织不同形式的技术交底向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识提高质量意识明确施工质量的重要性2技术交底的主要内容有技术规范技术标准设计文件及建设部门的要求施工方法要点质量安全进度等保证措施3制定各岗位责任制明确责任学习操作规程并进行考核合格者方可上岗4对工长测工化验工机械操作手技术工人进行岗位培训做到持证上岗5对民工要定岗定人进行岗位培训6施工前要对关键的工序进行现场交底二混合料的生产1施工人员进入岗位做好施工前的准备工作机械试运转2装

　　载机将各种材料按目标配合比数值分不同比例上到冷料仓中控制室操作手将按生产配合比沥青最佳量输入到微机中去并随时调整各材料的进料速度3由民工负责将矿粉装入粉泵中去然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去沥青的加热由专门的试验员监督派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐控制导热油的进出温度同时监控沥青罐上的温度表控制在140-160℃4启动拌和机将燃烧器火苗增大直至矿粉加热温度达到150-170℃同时调整好拌和时间一般为30-50s其中干拌时间不得少于5s5若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时必须事先将它们振动筛的尺寸相统一而且应备足易损筛6混合料生产工艺流程图混合料组成设计  输入生产程序→上冷料→加热矿料→沥青加热筛分矿料上石粉→拌和→储存→放料7混合料的运输1根据拌和能力为保证混合料的运输摊铺的连续性采用大吨位自卸汽车数量应根据拌和能力摊铺能力及路面结构运距而定运输时间不宜过长不能无故停留雨季车辆应配备苫布防止热拌料运输中途遭雨淋热拌料运输程序接料→过秤→运输→卸料→空回2车厢内坚实无破损漏洞且有清洁光滑的金属底板为防止沥青混合料与车厢底相粘结车厢内应涂一薄层油水柴油水为13混合液不得出现积聚现象3从拌和机储料仓向运料车上放料时应每放一斗混合料移动一下汽车位置以防止粗细集料的离析现象4沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆连续摊铺过程中运料车应在摊铺机前10-30cm处停车不得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档靠摊铺机推动前进5沥青混合料运至摊铺地点后工长凭运料单接收并检查拌和质量不符合温度要求或已结成团块已遭雨淋花白料油过大的混合料不得铺筑三混合料摊铺整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料同时配备标准的自动找平装置1摊铺过程中应尽量采用全幅施工若采用半副施工时可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班便于处理接缝2调整好熨平板的高度和横坡后进行预热要求熨平板温度不低于80℃它是保证摊铺质量的重要措施之一要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆且有拉沟时表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺3正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片料堆的这种高度应沿螺旋全长一致因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当4热拌料运到路段上化验员检测温度后由现场指挥人员指挥卸料最好4-5台料车排好卸料减少摊铺机停机次数保证摊铺的连续性5为消除纵逢采用全幅摊铺但需调整好路拱对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢应至少错开30cm如果行车道为两条则表层接缝应在路中6连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施根据施工经验保证连续摊铺的几种解决方法如下1摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量施工机械配套情况及摊铺厚度密度进行调整选择做到缓慢均匀不间断地摊铺摊铺过程中不得随意变换速度避免中途停顿防止铺筑厚度温度发生变化而影响摊铺质量在铺筑过程中摊铺机螺旋拨料器不停的转动两侧应保持有不少于拨料高度23的混合料一但熨平板按所需厚度固定后不应随意调整摊铺机的速度应符合26m／min的规定V100Q·C60D·W·TV摊铺机摊铺速度mminD压实成型后沥青混合料的密度tm3Q摊铺机产量thT摊铺层压实成型后的平均厚度cmC效率系数根据材料供应运输能力等配套情况确定宜为06～082采用大吨位的运输车辆富余的运力进而减少停机的次数增长连续摊铺的长度运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定估算的公式为Na[IV1IV2t1t2]ta中通行阻滞的安全系数12～13I拌和场与路段之间的距离kmV1自卸汽车重车行驶速度kmhV2自卸汽车空车行驶速度kmht1调头和卸料时间mint2在拌和机下估计待装时间mint自卸汽车装满混合料需用时间min3机前的清扫工作要保证1km的作业面作业面内不得有闲杂人等不得停留车辆以保证摊铺的连续性5摊铺机推动运料车进行混合料摊铺摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高根据测量的数据调整传感器掌握好松铺系数使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求6摊铺机铺筑不到的地方桥面边部应由人工摊铺后夯实成型并由一名有施工经验技术强的工长带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷7碾压  运用二十四字方针碾压程序碾压适时碾压先静后振直进直出分段碾压打斜摸平程序碾压先轻后重先慢后快适时碾压沥青只有成为起润滑作用的流体时混合料才能被充分的压实最佳碾压时间是压实阻力最小时而且混合料有能够承受住压路机的重量且不产生过多推移先静后振初压时静压使混合料摊铺面稳定不造成推移复压以振动碾压为主对摊铺面起到振捣击实的作用胶轮压路机主要是垂直正压力它对混合料有一种糅合力压实效果好直进直出做到不忽左忽右转向掉头突然刹车以及在未成型的路面上停留打斜摸平为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法每一轮带与下轮带纵向间距4米横向间距2米形成一个梯形断面对于推移产生的雍包压路机进行打斜碾压控制角度为40-50度把雍包摸平具体采用插旗控制的方法第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压以下各段控制在50-70米初压控制六个碾压带由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志其它5个碾压每一轮带与下轮带纵向4米横向间距2米处设标志旗当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回在摊铺面上形成梯形断面完成一遍初压过程在初压完成一遍后把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动紧跟摊铺机进行碾压用一面标志旗代替另一面标志旗控制复压终压的终止点当标志旗再次移动时第一段初压完成依次类推进行各段的碾压从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段并在分段处插旗形成阶梯式断面交错长度为4-5m依次进行第二段第三段碾压除第一段外其余各段长度均为50-70M之间改性沥青混合料可适当缩短   1沥青路面压实程序初压8～10T双钢轮压路机复压双振动压路机或轮胎压路机终压关闭振动的压路机或双光轮胶轮2沥青路面压实方法a初压应在混合料摊铺后较高温度下进行一般不超过110-120℃碾压速度15-20kmh并不得产生推移开裂a压路机应从外侧向中心碾压相邻碾压带应重叠13-12轮宽最后碾压路中心部分若单副从低向高处碾压压完全幅为一便每条碾压带折回点部都应等距错开一遍完成进行第二遍碾压时用压路机将所有错开的折回点打斜摸平提高平整度b采用轻型钢筒式压路机8～10T或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍其压力不宜小于350NCM初压后质检员测工检查平整

　　度测工检查平整度路拱必要时予以适当调整2复压1采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机碾压遍数经试压确定不少于4～6遍温度为90～110℃达到要求的压实度并无明显轮迹速度为40kmh2采用振动压力路机时振动频率宜为45～50  HZ振幅03～055mm并根据混合料种类温度和厚度选择层次较厚时选用较大的频率和振幅相邻碾压重叠宽度为10～20cm振动压路机倒车时应先停止振动并在另一方向运动后再开始振动3终压终压紧跟复压后进行终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹终了温度不低于70℃压实过程中随时用四米检查用压路机趁热反复碾或用细料修补4需注意的几个问题1沥青面层不得在雨天施工当施工中遇雨时应停止施工雨季施工时必须切实做好路面排水2当高速公路和一级公路施工气温低于10℃其他等级公路施工气温低于5℃时不宜摊铺热拌沥青混合料3沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm4压路机在碾压一个轮迹折回点必须错开形成一个阶梯用压路机打斜摸平5当使用平衡粱时必须紧跟摊铺机后碾压平衡梁下的两行轮迹6压路机不得随意停顿而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方并且再起机时要把停机造成的轮迹碾压到没有7碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时工长要亲自随机指挥碾压压不到的死角应由人工夯实8压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水严禁洒柴油严重时派民工用锹清理干净同时修补沾起的路面9进入弯道碾压时应从内侧向外侧高处依次碾压纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向转向轮朝坡面方向以免温度较高的混合料产生滑移10压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压11驱动轮面向摊铺机以减少波纹和热裂缝变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行12停车应在硬路肩或温度低于50℃的已成型的路段上5养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却沥青路面表面温度低于50℃后方可开放交通需要提早开放交通可洒水冷却降温第八节   质量控制点及措施一工作缝处理1横向接缝1在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带再摊铺压实混合料待混合料稍冷却后用四米直尺找平将低的部分1～2米用粉笔划一条垂直于路中线接缝时用切割机沿划好的横线米切割整齐后取走用干拖布将横缝处冷却水吸走待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺接头处必须保持干燥3摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上距横缝5～10cm并在下面按松铺系数放上垫片其长度应超过熨平板前后边距厚度应小于松方数调整初始工作仰角让提升油缸处于浮动状态加热熨平板15～30分钟熨平板温度达到140度以上时进行摊铺对于加热不到的死角要用喷灯烤用热混合料对接缝垂直端烫缝以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺起车的速度一定要慢要渐渐加速到规定速度4由工段长亲自带领技术工人耙工和民工进行横缝处理用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条从边缘纵向向前每1米宽推四米长浅槽然后耙工按此槽找平找平速度要快以免温度降低的过多不得向新铺混合料方向过分推刮应拣出表面粗料用细料填补要用4m直尺反复找平缝隙要控制在2mm以内5找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫干净然后用6-～8T光轮压路机从低处向高处错20cm先碾压横缝10m长再向前碾压6初压后再用4米直尺检查是否有不一致的地方再对其进行处理如出现麻面时可筛取热料中的细集料填补然后用振动压路机从成型路面向新铺路面横向以15-20cm的宽度横向深入新路面中碾压直至伸入轮宽23为止2纵缝处理1若采用梯队作业时纵缝应用热接缝可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm宽度暂不碾压作为后幅的铺筑高程和基准面由耙工将纵缝找平并清理好现场用压路机跨缝碾压2若半幅施工不采用热接缝时必须将纵缝处清扫干净保持干燥并涂少量的粘层沥青铺筑时应重叠已铺路面的5-10cm摊铺厚度应高出成型的半幅其高度按松铺系数确定面层一般为5-8mm由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用压路机将轮大部分放在已成型段上深入新铺面15-20cm碾压一遍然后再将轮大部分放在新铺段上深入已成型面15-20cm碾压一遍接着正常碾压纵缝的碾压必须跟上摊铺机以免温度低不利于碾压工作二桥头的处理为了防止桥头处理不好出现跳车问题采取在铺筑桥头前先将伸缩缝拆除并简单填塞桥头两侧人工找平各20m长使摊铺的厚度保持一致然后将桥头清理干净涂粘层沥青从桥头向两侧进行机械摊铺然后切缝安装伸缩缝三中途停机处理因为沥青路面施工受许多因素影响期间有许多是偶然的因素停机过久不及时处理会使混合料温度低而无法达到压实标准而且平整度也较差尤其是熨平板下20-30cm范围被压成板体的硬块1当混合料的温度降低不大仍在120℃以上可以继续摊铺时最后摊铺的混合料的温度周围环境的温度允许不提机时但压路机必须尽可能靠近摊铺机碾压不允许有人在未碾压的地方行走待料来时选择温度较高的混合料起机开始摊铺时应降低振捣力频率降低30-50HZ同时减慢摊铺速度因停机未及时碾压的部分直接用振动压路机启动强振系统碾压4-6遍若摊铺机熨平板下的部分比别出低时可用耙子耙松15-2cm然后填补新料按松方系数人工摊铺用振动压路机横向碾压即可2当混合料温度降低很大不能继续摊铺时此时必须提起摊铺机再次摊铺时需重新接横向缝四施工中的过程控制为掌握沥青混凝土路面施工的第一手资料全面监控施工质量积累实际生产数据工长必须如实认真填写五日志并由工程办存档保存这样便于及时发现问题解决问题总结经验使施工质量逐步提高·路面上钻取样芯2当标准厚度≥4cm时可使用核子密度仪进行现场压实度试验以代替取芯试验3厚度小于3cm摊铺层不应取芯4每批试样的相对压实度特征值为96二检查验收及监理程序1工程完工后以1-3km为一个评定路段按《公路工程质量检查验收标准》的规定频率随机选取测点对沥青面层进行全线自检向监理工程师提供全线检测结果及施工报告申请交工验收2交工验收阶段的检查与验收的各项质量指标应符合《公路工程质量检查验收标准》的要求3外观鉴定①表面平整密实无泛油松散裂缝粗细料集中现象②表面无明显轮迹③接缝紧密平顺烫缝不应枯焦④面层与路缘石及其他构造物衔接平顺无积水现象5按监理规程质量控制一般应按以下程序进行1工程开工报告开工报告应有进度计划材料设备劳动力及现场管理等项准备情况并提供放线测量标准试验施工图等必要的基础资料2工序自检报告在每道工序完工后进行自检自检合格后申报专业

　　矿粉矿粉应干燥洁净无团粒其质量技术要求应符合表的规定也可以采用石灰水泥粉煤灰作为填料的一部分使用其用量不宜超过矿料总量的2但应经试验确认其属于碱性与沥青有良好的粘结力特别是滑石灰对防止亲水性石料与沥青膜剥离颇为有效沥青路面用矿粉质量要求 指标 其他公路 高速公路一级公路 视密度tm3 ≥245 ≥250 含水量 ≤1 ≤1 粒度范围 〈06mm 100 100 〈015mm 90-100 90-100 〈0075mm 70-100 75-100 外观 无团粒结块 亲水系数 〈14矿料集配范围SMA的集配范围如下 规格 16 132 95 475 236 118 06 03 015 0075 SMA16 95100 7292 5472 2540 1731 1426 1022 817 715 8125沥青用于SMA的沥青的技术指标1用于SMA的沥青必须采用符合重交通道路沥青技术要求的沥青重交通道路石油沥青技术要求 项目 AH-130 AH-110 AH-90 AH-70 AH-50 针入度25℃100g5s  min01mm 120-140 100-120 80-100 60-80 40-60 延度5cmmin15℃ mincm 100 100 100 100 100 软化点环球法   ℃ 40-50 41-51 42-52 44-54 45-55 闪点开口   min℃ 230 含蜡量蒸馏法  min 3 密度15℃  gcm3 实测记录 溶解度三氯乙烯   min 990 薄膜加热实验 165℃5h 质量损失min 13 12 10 08 06 针入度比min 45 48 50 55 58 延度25℃min 75 75 75 50 40 延度15℃cm 实测记录2用于SMA的沥青也可以用改性沥青改性沥青必须符合聚合物改性沥青的技术要求聚合物改性沥青技术要求 技术指标 SBS类I类 SBRII类 EVAPE类III类   I-A I-B I-C I-D II-A II-B II-C III-A III-B III-C III-D 针入度25℃100g5smin01mm 100 80 60 40 100 80 60 80 60 40 30 针入度指数PI   min -10 -06 -02 02 -10 -08 -06 -10 -08 -06 -04 延度5℃5cmminmin℃ 50 40 30 20 60 50 40 ---   软化点TRB min℃ 45 50 55 60 45 48 50 48 52 56 60   运动黏度135℃minpas 3   闪点     min℃ 230 230 230   溶解度    min 99 99 ---   离析软化点差 max℃ 25 -- 无改性剂明显析出凝聚   弹性恢复25℃min 55 60 65 70 --- ---   粘韧性NM min -- 5 --   韧性NM   min --- 25 --   RTFOT后残留物     质量损失 max 10   针入度比25℃min 50 55 60 65 50 55 60 50 55 58 60   延度5℃ mincm 30 25 20 15 30 20 10 ---   二混合料配合比组成设计1目标配合比设计1首先根据设计图纸的要求确定混合料的种类并在此混合料的集配范围确定标准级配曲线试验员把所使用的各种矿料分别做筛分实验用方孔筛绘制它们各自的级配曲线和标准级配曲线然后利用图解法求出各种矿料的配合比计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较必要时加以修正使各筛孔的通过百分数符合要求为止3确定沥青的最佳用量在混合料中沥青用量波动05的范围可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大在确定矿料配合比后通过马歇尔试验数据选择最佳的沥青用量2生产配合比的设计1调整出料口的大小以电子称确定的混合料目标配合比用装载机给各冷料仓按比例上料同时控制冷料仓各种材料的进料速度然后进行试机拌和2将混合料进行试机拌和对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分以确定各仓材料的比例并提供给拌和机控制室不断反复地调整冷料仓各种材料的进料的速度以达到供料的平衡3然后取目标配合比的最佳沥青的用量以及其用量±03三个沥青用量拌成品料取样进行马歇尔试验确定生产配合比的最佳沥青用量3生产配合比验证1拌和机根据生产配合比进行混合料试拌铺筑试验段试验质检及QC小组成员同时取拌合好的沥青混合料及路上钻的样芯进行马歇尔试验2根据马歇尔试验确定生产用的标准配合比用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准标准配合比的级配至少应包括0075mm236mm475mm圆孔筛为0074mm25mm5mm最大粒径料及中粒径料等5个筛孔中间粒径料宜为中粒式95mm粗粒式132mm五档的筛分通过率接近要求级配的中值4配合比的控制1经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更如进场材料发生变化重新确定沥青混合料的矿料级配马歇尔技术指标不符合要求时及时调整配合比保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定必要时重新进行配合比设计2QC小组尤其是质检员试验员必须严把质量关每天正常拌和生产前应首先把各热料仓的混合料不含沥青分别筛分然后取沥青混合料进行油石比马歇尔试验如发现配合比油石比不符合要求应马上调整3在生产过程中每生产200T便要取一次沥青混合料进行油石比筛分马歇尔试验若发现不符合设计要求时应及时地进行调整必要时要重新设计①确定矿料级配按照SMA16的标准级配建议值以475mm的通过率为2225280075mm的通过率10左右为基准配合比分3组组成级配曲线根据当地的情况确定一种级配②选择初始沥青用量测定矿料间隙率VMA粗集料骨架间隙率VCA   首先选定一个油石比一般在60-65范围内制出马歇尔试件计算试件的孔隙率VVVMAVCA毛体积密度由表干法测定试件最大相对密度采用计算理论密度③变化油石比测定孔隙率确定最佳油石比   在开始确定的油石比的基础上依次变化油石比变化幅度不要太大一般在02左右然后进行马歇尔试验确定最佳油石比三配合比设计检验按照《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98和《公路沥青路面设计规范》JTJ017-97的要求对经过马歇尔试验确定的矿料级配和油石比进行高温稳定性低温抗裂性能水稳定性等一系列配合比设计检验四沥青混合料的拌制

　　1沥青混合料配比和级配SMA混合料级配目标值范围 筛子尺寸mm 通过百分率 筛子尺寸mm 通过百分率 236 10085-9575最大20-2816-24 12-1612-158-10〈3 2沥青混合料采用拌和机械拌制   拌和场设置除应符合国家有关环境保护消防安全等规定外还应具备下列的条件1各种矿料应分别堆放不得混杂矿粉掺杂剂不得受潮须设置防雨棚储存2矿粉储备足够的干燥的矿粉要根据设计用量能均匀填加要求数量的比例在间歇式拌和场中矿粉直接加在称重斗中由于SMA要求矿物填料数量大要特别注意设备是否能提供精确数量的矿粉3纤维添加储备足够干燥的纤维添加剂均匀添加要求数量的纤维进入混合料4热拌混合料储存当热拌混合料拌好不能立即使用时必须有合适的储存设备储存设备可以是平衡生产运输和摊铺能力的卸料仓或者是具有加热绝热并有惰性气体的储存仓储存时间由工程师根据试验室试验结果决定SMA混合料在任何的情况下不允许储存过夜做第二天摊铺使用5拌和场应有可靠的电力供应3沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备并有检测拌和温度的装置4沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀纤维掺和剂均匀分布在混合料中所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合物为度材料添加及搅拌时间顺序如下 约35-40秒 约20秒 10秒 加矿料 占10秒 加沥青 后搅拌 加德兰尼特纤维                             干拌                                      湿拌5沥青混合料的配比将生产配合比最佳油石比纤维掺加剂用量提供到拌和站6混合料拌和时间以混合料拌和均匀纤维掺和剂均匀分布在  混合料中所有矿料全部裹覆沥青来控制7拌和时沥青加热温度为175℃矿料加热温度190℃矿粉和纤维不加热混合料出料温度为180℃8热拌沥青混合料的种类热拌沥青混合料的种类如下表应按表列种类选用规格以方孔筛为准集料最大粒径不宜超过375mm当采用圆孔筛作为过渡时集料最大粒径不宜超过50mm热拌沥青混合料种类 混合料类 别 方孔筛系列 对应的圆孔筛系列 沥青混凝土 沥青碎石 最大集料粒径mm 沥青混凝土 沥青碎石 最大集料粒径mm 特粗式 --- AM-40 375 -- LS-50 50 粗粒式 AC-30 AM-30 315 LH-40或LH-35 LS-40LS-35 4035 AC-25 AM-25 265 LH-30 LS-30 30 中粒式 AC-20 AM-20 190 LH-25 LS-25 25 AC-16 AM-16 160 LH-20 LS-20 20 细粒式 AC-13 AM-13 132 LH-15 LS-15 15 AC-10 AM-10 95 LH-10 LS-10 10 砂砾式 AC-5 AM-5 475 LH-5 LS-5 5 抗滑表层 AK-13 -- 132 LK-15 --- 15 AK-16 -- 160 LK-20 --- 20适用于各类沥青路面的沥青材料标号 气候分类 沥青种类 沥青路面类型 表面处治 贯入式 沥青碎石 沥青混凝土 寒冷地带 石油沥青 A-140A-180A-200 A-140A-180A-200 AH-90 AH-110AH-130AH-100AH-140 AH-90 AH-110AH-130AH-100AH-140 煤沥青 T-5  T-6 T-6 T-7 T-6 T-7 T-7 T-8 温和地带 石油沥青 A-140A-180  A-100 A-140A-180  A-100 AH-90 AH-110AH-100AH-140 AH-90 AH-100AH-60AH-70 煤沥青 T-6 T-7 T-6 T-7 T-7 T-8 T-7 T-8 较热地带 石油沥青 A-60   A-140A-100 A-60   A-140A-100 AH-90 AH-100AH-50 AH-60AH-70 AH-100AH-50AH-60 AH-70 煤沥青 T-6 T-7 T-7 T-7 T-8 T-7 T-8 T-9沥青混凝土的马歇尔稳定度要求热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准 实验项目 沥青混合料类型 高速公路一级公路 其他等级公路 行人道路 击实次数 沥青混凝土沥青碎石抗滑表面 两面各75两面各50 两面各50两面各50 两面各35两面各35 稳定度kn Ⅰ型沥青混凝土Ⅱ型沥青混凝土抗滑表面 〉75〉50 〉50〉40 〉30--- 流值01mm Ⅰ型沥青混凝土Ⅱ型沥青混凝土抗滑表面 20-4020-40 20-4520-45 20-50-- 空隙率 Ⅰ型沥青混凝土Ⅱ型沥青混凝土抗滑表面 3-64-10〉10 3-64-10〉10 2-5----- 沥青饱和度 Ⅰ型沥青混凝土Ⅱ型沥青混凝土抗滑表面 70-8560-7540-60 70-8560-7540-60 75-90--- 沥青路面所用沥青材料的标号应根据地区气候条件施工季节气候路面类型施工方法和矿料性质与尺寸等因素按表选用沥青标号不符合使用要求时可采用其他标号的沥青及稀释剂进行掺配配置所需材料的比例应由实验室在施工前按规定要求进行试配后决定施工时配制成的沥青应由试验室每天取样进行检验如不符合规定要求应重新调整配置比例第二节   SMA路面施工工艺 一施工前准备工作1技术准备1应制定详细的施工组织计划2应进行详细的技术交底掌握规程施工工艺施工方案指标要求理解设计图纸3计算路段内各点设计高程10m或125断面三点4各种记录及表格准备内业外业质检化验统计等方面5分项工程开工报告6马歇尔试验报告  2人员准备1有专人负责该工序的施工并负责协调与各部门的关系2路面施工应配备的施工机构包括工程股质检股材料股机务段热料场以及民工连队应保持从施工开始到结束相对不变所有上述人员应选用有经验的人员最好以专职的形式固定下来3按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员  3热拌场的人员准备1场长负责热料场的生产指挥维修日常工作等2电气和机械修理人员负责维修保养检查改造等3热拌机操作人员负责操作控制施工生产的各项指数4收发料人员负责进料收料出厂过秤等工作5装载机司机各种材料的上料6工程技术人员控制施工生产的质量7力工①冷料仓负责现场的上料②溢料负责清理溢出料并分堆存放③石粉仓负责及时上石粉④指挥车放料负责储料仓放料⑤刷车清车放沥青

　　本文档为【沥青混凝土路面施工方案设计】，请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑， 图片更改请在作品中右键图片并更换，文字修改请直接点击文字进行修改，也可以新增和删除文档中的内容。

　　[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生，若发现您的权利被侵害，请联系客服邮件BG皇冠体育，我们尽快处理。

　　本作品所展示的图片、画像、字体BG皇冠体育、音乐的版权可能需版权方额外授权，请谨慎使用BG皇冠体育。

　　网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽BG皇冠体育、党徽..)目的在于配合国家政策宣传，仅限个人学习分享使用，禁止用于任何广告和商用目的。