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汽车电子的BG皇冠体育功能安全设计方案

时间:2023-11-12


  BG皇冠体育OPPO研制卷轴手机的消息,自从2020年就一直被人们所关注,去年底,在未来科技大会上,OPPO给出了自己的设计答案——卷轴屏设计。其新发布的OPPO X 2021便采用了OLED柔性卷轴屏,在未拉伸状态下,仅仅是一个普通曲面屏手机BG皇冠体育,而当拉出隐藏屏幕后,则变身为一台小平板。 折叠屏手机、卷轴手机等概念的提出,也反映出市场对于电子设备轻量化的需求。但是受到电子装置便携性的限制,电子装置的体积无法进一步增大,从而导致电子装置的显示屏的尺寸也较小BG皇冠体育。 因此,如何在保证电子装置的便携性的同时,使得电子装置可以具有更大尺寸的显示屏成为各大手机厂商所竞争的技术要点。为此,OPPO在2019年12月13日申请了一项名为“电子装置”的发明专利(申请

  满足了大屏幕、小尺寸要求 /

  1.引言 太阳能光伏照明设备凭借着节能、环保、安装方便的特点,在照明行业中树立起重要地位。近年来,随着商品化市场的不断完善和发展,广告事业也越做越大,能源投入在广告事业上愈来愈多。基于环保节能理念,目前市场上已经有多家公司生产太阳能广告牌,但是这些广告牌一般没有充分考虑到如何使蓄电池能量转换率最大和使用寿命问题。 本文分析了在市面上流行的控制器没有充分考虑的一些问题,在此基础上提出了一套节能的并网式LED环保广告牌供电系统设计方案。 2.并网式LED环保广告牌供电系统总体框图 并网式LED环保广告牌供电系统是由太阳能电池、市电、铅酸蓄电池、LED灯、驱动电路和控制器等部分组成。一套基本并网式LED环保广告牌供电系统,原理框图如图1

  通过以下的 电气负荷 可了解汽车电子面临的电子环境(12V系统的)。 过电压实验 18V实验: 模拟 发电机调节器失效,引起发电机输出电压上升,高于正常电压的情况。我们在实验中模块温度比模块最高温度小20度,施加电压18V,持续时间为60分钟。 24V实验:模拟辅助起动的情况。我们在实验中模块温度在室温下,施加电压24V,持续时间为60秒。 叠加交流电压实验 模拟直流供电(配电系统)中残留的交流电。 实验条件:Upp = 1 V ,4V两种等级;电源内阻为50 mΩ~100 mΩ;波形频率范围为50 Hz ~ 20 KHz;扫频波形类型为三角形或对数;扫频持续时间为120 s;扫频次数为5次。

  “传统上是,汽车电子的设计是层次分明的。即一般由半导体厂商向汽车一级供应商提供IC,再由汽车一级供应商提供部件到汽车品牌厂商。但是,随着汽车电子的设计周期变得越来越短,这种层次分明的设计链正在被打破,汽车电子的设计变得同步化,如今半导体厂商、一级供应商和汽车品牌厂商之间已形成一个环型链,半导体厂商变成直接与汽车品牌厂商合作。”iSuppli汽车电子高级分析师王仁震在前不久的创e时代年会上指出。 警惕汽车电子山寨化       这种设计的同步化正在影响着中国的汽车电子供应链,对中国半导体厂商来说是一个好消息。因为随着中国汽车厂商的合并与垂直整合,他们的话语权越来越大,他们在逐渐主导半导体厂商的选择,而不像以往

  如今的普通工作人员常常身兼装配工和安装工两种工作,这就意味着您的设计(无论好坏)需要简单易用,并需要良好的保护。平心而论,所有技术就摆在那里BG皇冠体育,而我们大多数人却对技术细节一点都不熟悉。这就是说,我们要继续装配我们的最新环绕音响系统、家庭办公网络,甚至在我们钟爱的汽车中装配最新的信息娱乐系统。在这方面与对功率密度、效率、精确度及小型化等不断增长的需求之间,电源保护向导非常繁忙。 在过去几年里,我目睹了电路保护方案需求的增长,其可针对反向连接、浪涌钳位以及反向电流保护进行防御。这些要求主要针对电压绝对值范围介于 12 至 48V 之间的正极 GND 与负极 GND 两种系统。 那么,这些听起来让人害怕的多元素威胁到底是什么呢?BG皇冠体育!

  同时结合过零 检测电路 ,可实现在无NTC-负温度系数电阻状态下的零压零流启动,有效扼制浪涌电流BG皇冠体育,提高系统可靠性和耐用性。此外,能满足“能源之星”的待机功耗要求,增强了技术竞争力的同时,可满足了节能环保的要求。 1.引言 相对于传统线性电源,开关电源拥有体积小、重量轻、效率高等方生俱来的优势。因此近些年,研究开关电源的人越来越多,相应的技术也层出不穷。研究成本低廉、性能可靠、兼容性强的开关电源成为众多电源设计工程师不断努力的目标。本文针对大功率开关电源提出一种无APFC的低成本全电压设计方案,该方案使用自动倍压方式有效减小火牛直流输入电压的范围,从而大大降低电源成本。 2.全压电源 统计全世界交流电压,

  汽车行业爆发式增长的同时,自动驾驶、网联汽车、新能源汽车概念推动着汽车的变革。无论汽车是怎样的发展趋势,安全是永恒的首要元素。继ABS、安全气囊后, TPMS ( 胎压监测 系统)成为第三大汽车安全系统。自美国2005年立法以来,欧盟、韩国、中国台湾地区、中国大陆相继出台TPMS强制性标准。   2016年9月,我国TPMS强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》标准送审稿通过工信部技术审查。法规规定:从2019年1月1日起,中国市场所有新认证乘用车必须安装TPMS;2020 年1月1日起,所有在产乘用车开始实施强制安装要求。   用一句概括TPMS市场的特点:政策为TPMS行业发展第一生产力。 这预示着,T

  汽车行业竞争随着时代发展日趋白热化,全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点已然是汽车电子智能化。2019年汽车技术日(Automotive Day)将再度升级,给汽车电子技术行业内注入新动能,创立全新“4+5”新模式,由3月18-19日在酒店举办高端论坛、精品展台和同期公关活动,和3月20-22日在上海新国际博览中心举办的汽车电子展览及同期活动两大部分组成。 2019全面升级,汽车技术日助力行业新动能! 2018年3月13日,第二届“汽车技术日(Automotive Day)暨新能源和智能网联汽车国际创新发展论坛” 在上海浦东喜来登由由大酒店圆满落幕,活动分为上午全体大会,以及下午“新能源汽车”、“智能网联汽车

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